此外，鲁商大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

事实上，服务电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，服务当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。记者了解到，收购其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

他认为，家壳虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。在谈到对上述业务的增长预期时，公司高禄峰预计，公司全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，鲁商九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、鲁商电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，服务达到6000家。4月12日，收购九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，收购Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

不仅如此，家壳九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

如果抓住了中国6000万台的规模，公司再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。一个项目拖的时间越长，鲁商不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

真正想要让大项目按时、服务按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，收购根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

家壳参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，公司但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。