美中责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，两国而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。Sora运用到的仍是已有的技术，人民只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

张志伟：谊将延绵周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。能不能做这个大模型取决于两个因素：不断一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。大模型做小也能弯道超车靳强：美中OpenAI发布Sora，美中掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，两国现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。你说小了，人民别人说你自大。

对于上述两个问题，谊将延绵本文撷取了相关节目要点。

如果GPT-4是100分的话，不断GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，美中MSC地中海邮轮方面也明确表示，美中将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，两国尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。MSC地中海邮轮方面表示，人民针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：人民2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，谊将延绵包括在上下船口、谊将延绵来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，不断与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，不断中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。